CKD的應(yīng)用領(lǐng)域
CKD(Completely Knock Down)是貿(mào)易名詞，指全散裝件CKD是以全散件形式作為進(jìn)口整車車型的一種專有名詞術(shù)語(yǔ)，在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的零部件以較低的關(guān)稅和較低的工資，利用當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力組裝成整車，并以較低零售價(jià)出售。 目前，我國(guó)引進(jìn)的轎車的整車生產(chǎn)企業(yè)或OEM配套商中利用全散件在裝配線上組裝成總成或部件并進(jìn)行檢驗(yàn)、測(cè)試后出廠。全散件可以是進(jìn)口零部件，也可以是本地生產(chǎn)的零部件?，F(xiàn)在大部分OEM配套供應(yīng)商采用一部分進(jìn)口零部件，一部分本地生產(chǎn)的零部件或有的全部是本地生產(chǎn)的零部件在裝配線上組裝成總成或部件。
編輯
所謂“散件組裝”，按照通行說(shuō)法，簡(jiǎn)稱KD（Knocked Down）。 一般而言，KD有三種形式： CKD 、 SKD 、 DKD 。 CKD (Complete Knocked Down)為全散件組裝， SKD(Semi-Knocked Down) 則是半散件組裝，一部分總成是現(xiàn)成的。 而更有甚者 DKD(Direct Knocked Down) 直接組裝或者成品組裝。
舉例：
空調(diào)出口形式，SKD形式出口時(shí)，會(huì)將空調(diào)底盤，壓縮機(jī)，冷凝器等裝配到機(jī)器上面，成為一個(gè)空調(diào)半成品。而其他的配管，閥體等零部件單獨(dú)打包裝箱，一起運(yùn)送給客戶。這樣的出口形式，一般可為客戶節(jié)省人工成本，客戶可將SKD散件在當(dāng)?shù)兀ㄒ话闳肆Τ杀镜陀谥袊?guó)）進(jìn)行裝配。
而以CKD散件形式出口時(shí)，則將所有空調(diào)零部件都單獨(dú)打包裝箱，一起運(yùn)送給客戶。這樣的出口形式，相當(dāng)于客戶在中國(guó)采購(gòu)零部件（利用中國(guó)整機(jī)廠的本地協(xié)同采購(gòu)能力和物料低成本優(yōu)勢(shì)），會(huì)為客戶節(jié)省較大的成本。
現(xiàn)有的SKD和CKD散件出口形式，一般在對(duì)和中國(guó)相比，發(fā)展程度較低的國(guó)家中比較常見(jiàn)，如越南、泰國(guó)以及非洲等貧窮落后國(guó)家。
部分型號(hào)：
CKD SCM-CA-50D-25-1-FL-288261
CKD HPS103（AC110V）
CKD PVS-6-210（50/100HZ,AC100V）
CKD 4F410-10 AC220V 3/4接口
CKD F3000-10-F
CKD M3000-10-F
CKD R3000-10-T
CKD LCS-Q-25-20-SLDTR
CKD LCS-Q-25-20-SIDT
CKD CMK2-C-20-435
CKD CMK2-C-20-435
CKD ADK11-2-02E DC24V
CKD R3000-10
CKD AB41-02-1 DC24
CKD 4GB229-E2H 24V
CKD 4KA220-06 LS1-FL548363
CKD PU5-6-FG-D-3 DC24V
CKD SRL2-LB-32B250
- 上一篇：日本CKD延時(shí)閥的工作原理
- 下一篇：寶德流量計(jì)誤差原理
