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KRACHT克拉克VC 0.4 K1 F1 P2 HH齒輪流量計(jì)。核心優(yōu)勢(shì)在于高分辨率信號(hào)輸出與緊湊結(jié)構(gòu)的結(jié)合，其輕量化鋁合金外殼較傳統(tǒng)設(shè)計(jì)減重30%，便于集成至移動(dòng)機(jī)械或空間受限的潤(rùn)滑單元。

KRACHT克拉克模塊化齒輪流量計(jì)VCA 0.2 U4。核心優(yōu)勢(shì)在于衛(wèi)生級(jí)設(shè)計(jì)與高精度測(cè)量的深度融合，其流道無(wú)絲角拋光與自潤(rùn)滑齒輪系統(tǒng)避免介質(zhì)殘留，例如在乳制品灌裝線中可精準(zhǔn)控制牛奶或奶油流量，同時(shí)耐受CIP高溫高壓沖洗。

德國(guó)克拉克VCA 2 U4 F4 P1齒輪流量計(jì)KRACHT。核心優(yōu)勢(shì)在于高流量下的計(jì)量精度與衛(wèi)生安全的深度結(jié)合，其流道無(wú)絲角設(shè)計(jì)與自清潔齒輪結(jié)構(gòu)可避免介質(zhì)殘留，例如在乳制品生產(chǎn)線中精準(zhǔn)控制發(fā)酵乳流量并耐受90℃高溫沖洗。

KRACHT直動(dòng)溢流閥DBD 10 D1 A 040克拉克。核心優(yōu)勢(shì)在于及端壓力下的穩(wěn)定性與抗污染能力，其流道采用對(duì)稱式多級(jí)阻尼設(shè)計(jì)，結(jié)合抗氣蝕涂層技術(shù)，在流量達(dá)80 L/min時(shí)壓損低于1.5 bar，同時(shí)模塊化法蘭接口便于集成至緊湊閥組或移動(dòng)設(shè)備液壓回路。

德國(guó)緊湊型插裝顯示器SD1-1-24克拉克KRACHT。核心優(yōu)勢(shì)在于模塊化集成與高環(huán)境適應(yīng)性，插裝式接口設(shè)計(jì)可直接嵌入液壓閥塊或控制面板，無(wú)需復(fù)雜布線即可與KRACHT傳感器無(wú)縫聯(lián)動(dòng)，大幅縮短安裝周期。

德國(guó)KRACHT克拉克2CS3-06-CS緊湊直動(dòng)溢流閥。核心優(yōu)勢(shì)在于緊湊設(shè)計(jì)與及端工況下的可靠性，其流道經(jīng)多級(jí)阻尼優(yōu)化與抗氣蝕涂層處理，在流量高達(dá)60 L/min時(shí)壓損控制在1.2 bar以內(nèi)，模塊化法蘭接口適配ISO 6162或SAE標(biāo)準(zhǔn)管路，便于集成至移動(dòng)設(shè)備或空間受限的液壓閥組。

克拉克KRACHT齒輪泵KP 1/5,5 G10A K0A現(xiàn)貨。核心優(yōu)勢(shì)在于潔凈環(huán)境適配性與智能化控制的深度融合，其流道無(wú)絲角拋光與自潤(rùn)滑齒輪設(shè)計(jì)避免介質(zhì)殘留，耐受CIP/SIP高溫高壓清洗流程。

德國(guó)克拉克KF32RF1-D15齒輪泵KRACHT有現(xiàn)貨。KF32RF1-D15克拉克齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，因?yàn)橐后w不可壓縮，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間。

德國(guó)KF80RX2帶角形齒輪泵KRACHT克拉克。KF80RX2帶角形支座克拉克齒輪泵的修繕知識(shí)跟著運(yùn)用工夫的增進(jìn)，齒輪泵會(huì)呈現(xiàn)泵油缺乏，甚至不出油等毛病，首要緣由是有關(guān)部位磨損過(guò)大。

德國(guó)克拉克-KF4RF2型齒輪泵，克拉克齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙，其次為測(cè)隙，第三為嚙合間隙。KF4RF2*型號(hào)克拉克齒輪泵。

德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵KF63RF2-D15現(xiàn)貨。核心優(yōu)勢(shì)在于及端壓力環(huán)境下的可靠性與適應(yīng)性，其非對(duì)稱齒輪嚙合流道與三冗余軸承系統(tǒng)顯著降低高壓沖擊下的脈動(dòng)率（2%），配合集成式熱管理循環(huán)模塊，耐受溫度范圍擴(kuò)至-40℃至+150℃，適用于冶金連鑄機(jī)的高溫液壓系統(tǒng)或極地科考設(shè)備的低溫潤(rùn)滑回路。

鑄鐵材質(zhì)KRACHT齒輪泵KF12RF7/74 克拉克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。