力士樂3DREPE6B-2X/45EG比例減壓閥進口現貨
力士樂3DREPE6B-2X/45EG比例減壓閥進口現貨是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。比例閥-一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。
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力士樂3DREPE6B-2X/45EG比例減壓閥進口現貨
電液比例控制閥(簡稱比例閥)實質上是一一種廉價的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統液壓閥的手動調節(jié)輸入機構，在傳統液壓閥的基礎下:發(fā)展起來的各種比例方向、壓力和流量閥;二是一一些原電液伺服閥在電液伺服閥的基礎上，降低設計制造精度后發(fā)展起來的。
按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。
常見故障：
出口壓力幾乎等于進口壓力，不減壓。這一故障現象表現為:減壓閥進出口壓力接近相等，而且出口壓力不隨調壓手柄的旋轉調節(jié)而變化。產生原因和排除方法如下：
①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產生液壓卡緊，將主閥芯卡死在zui大開度(max)的位置上，由于開口大，油液不減壓。此時可根據上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復閥孔和閥芯精度的方法予以排除。
②因主閥芯與閥孔配合過緊，或裝配時拉毛閥孔或閥芯，將閥芯卡死在zui大開度位置上，此時可選配合理的間隙。J型減壓閥配合間隙一般為0. 007~0.015mm,配前可適當研磨閥孔，再配閥芯。
力士樂3DREPE6B-2X/45EG比例減壓閥進口現貨
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